Đẩy nhanh tiến độ xử lý 'điểm đen' Dốc Cun (Hòa Bình)

Mỗi ngày dốc Cun có hàng nghìn lượt phương tiện giao thông qua lại. Trước nguy cơ mất an toàn cao trên tuyến đường, Cục Đường bộ Việt Nam đã đưa dốc Cun là điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông cần xử lý để đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Theo Quyết định số 173/QĐ-SGTVT, ngày 31/3/2023 của Sở Giao thông Vận tải Hòa Bình đã Phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở Công trình: xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông đoạn Dốc Cun (Km78+420 - Km85+100) trên Quốc lộ 6, tỉnh Hòa Bình.  

Qua đó, giá trị dự toán xây dựng hơn 97 tỷ đồng; trong đó, gồm chi phí xây dựng hơn 81 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án 1,3 tỷ đồng; chi phí tư vấn đầu tư xây dựng 3,9 tỷ đồng; chi phí khác 1,9 tỷ đồng; chi phí dự phòng 9,6 tỷ đồng... Các hạng mục gồm: phần nền, mặt đường và cải tạo tầm nhìn; hệ thống thoát nước: xây dựng tường chắn ta luy âm; hệ thống an toàn giao thông... Đơn vị thi công là liên danh các nhà thầu gồm: Công ty cổ phần Phát triển xây dựng và Thương mại số 909; Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng SHB Việt Nam; Công ty cổ phần Tư vấn Đầu tư và Xây dựng công trình Bắc Nam; Công ty TNHH Thương mại Hải Ngân.

Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hòa Bình, Lê Ngọc Quản cho biết, dự án đã được khởi công từ tháng 8/2023, tiến độ theo hợp đồng triển khai trong 7 tháng, dự kiến hoàn thành trong Quý I/2024. Để triển khai dự án, Sở Giao thông vận tải Hòa Bình đã phối hợp với UBND thành phố Hòa Bình, huyện Cao Phong tiến hành đo đạc, kiểm đếm lập các phương án giải phóng đẩy nhanh tiến độ, khẩn trương có mặt bằng thi công.

Về cơ bản các đơn vị vừa thi công, vừa triển khai giải phóng mặt bằng. Ngoài ra, tuyến đường trong diện mất an toàn giao thông cao, chính vì vậy việc đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công được các đơn vị phối hợp tổ chức các lớp tập huấn cho cán bộ, nhân viên điều tiết giao thông trên tuyến an toàn. Trên tuyến cũng triển khai các biển báo xây dựng công trình, hạn chế tốc độ... bố trí cán bộ, nhân viên tại hai đầu các điểm thi công, phân luồng giao thông hiệu quả.

Anh Hoàng Trung Thông, Trưởng Ban điều hành gói thầu Công ty cổ phần Phát triển xây dựng và Thương mại số 909 cho biết, đến thời điểm này công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn thiện để nhà thầu triển khai thi công mặt bằng sạch. Đề nghị các cơ quan chức năng liên quan khẩn trương giải quyết vấn đề giải phóng mặt bằng, thu hồi đất như: Đất nông nghiệp, đất rừng, đất ở... Đặc biệt, trên tuyến có cả hệ thống cột điện 35 KW nằm trong phạm vi dự án cũng chưa có dự án di dời để nhà thầu triển khai thi công. Các vướng mắc cần được sớm tháo gỡ, giải quyết để nhà thầu thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ công trình trong thời gian tới. 
 
Trước mắt, để đảm bảo công trình đúng tiến độ và chất lượng, các đơn vị liên quan đã triển khai các công việc đảm bảo an toàn giao thông, an toàn xây dựng, qua đó cắt cử người để túc trực. Ông Lưu Văn Hòa, công nhân thực hiện dự án cho biết, đoạn đường Dốc Cun hẹp và nguy hiểm, lưu lượng xe rất đông, giờ cao điểm hay xảy ra ách tắc. Do vậy, công nhân phải túc trực 24/24h để điều tiết, phân luồng đảm bảo an toàn giao thông cho người đi lại. Việc thực hiện xây dựng gặp nhiều khó khăn do địa hình nhiều khúc cua nguy hiểm, địa chất đồi núi đá dốc, khi thời tiết nắng thì bụi bẩn, mưa thì bùn đất, lầy lội.    
 
Dốc Cun trên Quốc lộ 6, đoạn qua tỉnh Hòa Bình là tuyến đường huyết mạch từ Hà Nội đi các tỉnh Tây Bắc như: Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên… Nhiều vị trí trên đoạn dốc đường cong nhỏ hẹp, ta luy dương là vách núi đá, ta luy âm là vực sâu nên thường xuyên xảy ra tai nạn.