Nhức mắt xe máy 'hết đát' kéo xe thùng tự chế gây mất an toàn giao thông trên phố

2 năm trước 331

Video những chiếc xe máy "hết đát" kéo theo xe thùng tự chế ngông nghênh, gây mất an toàn giao thông trên phố: 

Không khó để bắt gặp những chiếc xe máy cũ nát, hết niên hạn sử dụng, không biển kiểm soát, không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, nhưng vẫn cố tình kéo xe thùng tự chế chở đồ bằng cách buộc dây vào sau xe lưu thông trên đường. Dạo một vòng các đường phố như: Nguyễn Trãi (quận Hà Đông), Giải Phóng (quận Hoàng Mai), Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên), Trần Quang Khải (quận Hoàn Kiếm), Tam Trinh (quận Hai Bà Trưng)... dễ dàng bắt gặp những chiếc xe này ngênh ngang luồn lách. Nhìn những chiếc xe tự chế cũ nát, sơ sài, nhưng chở hàng cồng kềnh không che chắn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho chính người sử dụng và người đi đường.

Chú thích ảnhChiếc xe máy cũ nát tại xưởng cho thuê cốp pha, xà gồ trên phố Trần Cung (quận Bắc Từ Liêm) chuẩn bị kéo xe thùng tự chế chở đồ thuê. 
Chú thích ảnhNhững chiếc xe máy kéo xe thùng tự chế đã hết niên hạn sử dụng từ lâu.
Chú thích ảnhXe máy kéo xe thùng tự chế chở hoa lao vun vút trên đường Hoàng Quốc Việt (quận Cầu Giấy).
Chú thích ảnhXe máy kéo xe thùng tự chế thô sơ, cồng kềnh chở hàng giữa dòng phương tiện đông đúc trên đường Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên). 

Do trên nhiều tuyến phố nội đô hiện nay, lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) mỏng, không tuần tra, kiểm soát thường xuyên hoặc sau khi kiểm tra trở về các điểm chốt giao thông, nên các chủ xe, lái xe máy kéo xe thùng tự chế lợi dụng những khoảng thời gian này ngang nhiên chở hàng cồng kềnh, nguy hiểm, chở phế thải vật liệu xây dựng, chở hàng hóa... lao vun vút trên đường. Khi gặp phương tiện khác chắn đường, lái xe tròng trành, phanh dúi dụi, thậm chí phanh xe bằng chân, khiến không ít người đi đường e ngại tránh xa.    

Mặc dù lâu nay, lực lượng CSGT Hà Nội và công an cơ sở đã có nhiều đợt ra quân, kế hoạch chuyên đề định kỳ xử lý vi phạm luật giao thông đối với các loại xe 3 bánh, xe giả danh thương binh, xe 3 gác và nhất là các loại xe máy kéo xe thùng tự chế, nhưng do việc xử lý theo kiểu "bắt cóc bỏ đĩa", hình thức xử lý không đủ sức răn đe, nên các loại xe này vẫn ngang nhiên lưu thông, gây bức xúc dư luận. Đã có không ít những vụ tai nạn đáng tiếc do xe máy kéo xe thùng gây ra cho người đi đường, thậm chí tai nạn gây thương vong, nhưng không hiểu sao, loại hình xe tự chế này vẫn tồn tại.

Chú thích ảnhNhìn những chiếc xe cũ nát chở vật liệu, phế thải lưu thông trên đường Trần Quang Khải (quận Hoàn Kiếm) như thế này, không ai dám đi cạnh.
Chú thích ảnhXe máy kéo xe thùng tự chế cũ nát lưu thông trên đường Thanh Niên (quận Tây Hồ).
Chú thích ảnhNhững chiếc xe như thế này tham gia giao thông trên phố Thụy Khuê (quận Tây Hồ) không chỉ chiếm dụng lòng đường, mà còn gây mất an toàn giao thông.
Chú thích ảnhThêm một chiếc xe máy kéo xe thùng tự chế chở phế liệu không an toàn, ngênh ngang trên đường Thạch Bàn (quận Long Biên).
Chú thích ảnhDo chế tài xử lý chưa đủ sức răn đe, nhiều chủ xe, lái xe vẫn cố tình, ngang nhiên lưu thông loại xe này trên các tuyến đường nội đô. 

Qua tìm hiểu, Bộ GTVT hiện đã có quy định cấm các loại xe hết niên hạn sử dụng, tự chế hoạt động. Về nguyên tắc, lực lượng chức năng phải thu giữ các loại xe này để tránh gây hậu quả nghiêm trọng. Tuy nhiên, các quy định, giải pháp này chỉ là phần “ngọn”, chính quyền sở tại và các lực lượng liên quan ở cơ sở phát hiện, thống kê và phải có trách nhiệm tuyên truyền, xử lý triệt để, mới mong xóa sổ được loại xe này.

Ủy ban ATGT Quốc gia cũng đã đề nghị Bộ GTVT chỉ đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố rộng rãi danh sách phương tiện cơ giới đường bộ hết niên hết hạn sử dụng, quá hạn đăng kiểm; yêu cầu các đơn vị đăng kiểm tích cực phối hợp với lực lượng CSGT kiểm soát, thực hiện thủ tục ngừng hoạt động phương tiện hết niên hạn; xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo quy định pháp luật, nhất là đối với xe máy tự chế; đồng thời, yêu cầu Bộ Công an tăng cường chỉ đạo lực lượng CSGT xử lý nghiêm vi phạm xe tự chế theo quy định của pháp luật.

Chú thích ảnhNhiều xe máy kéo xe thùng tự chế cũ nát còn có cả lốp dự phòng. Ảnh chụp trên đường Thanh Niên.
Chú thích ảnhXe máy kéo xe thùng tự chế chở các tấm nhôm xốp chồng lên nhau quả khổ, không che chắn an toàn, gây nguy hiểm cho người đi đường trên đường Tam Trinh (quận Hai Bà Trưng). 
Chú thích ảnhChiếc xe này khi gặp phương tiện khác chắn đường còn được lái xe dùng chân để phanh tại ngã tư Hai Bà Trưng - Phan Chu Trinh (quận Hoàn Kiếm).
Chú thích ảnhCòn chiếc xe này phanh dúi dụi khi gặp ô tô đối đầu trên đường Thạch Bàn (quận Long Biên).
Chú thích ảnhThậm chí chiếc xe này còn tròng trành, nghiêng ngả... khi phanh giảm tốc tránh ô tô trên đường Thạch Bàn.

Vẫn biết cuộc sống mưu sinh nhiều khó khăn, vất vả, nhưng đó không phải lý do để những chủ xe, lái xe tự chế chở hàng cồng kềnh, vi phạm pháp luật. Ðây là hành vi nguy hiểm, nhờn luật. Thiết nghĩ, bên cạnh việc tiếp tục tuyên truyền, lực lượng CSGT Công an TP Hà Nội cần tăng cường tuần tra, phát hiện, kiên quyết xử lý nghiêm các vi phạm này, nhằm bảo đảm trật tự, an toàn cho người tham gia giao thông.

Theo Khoản 4 Điều 19 Thông tư 46/2015/TT-BGTVT của Bộ GTVT quy định chiều rộng và chiều dài xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ khi lưu thông trên đường bộ đối với xe mô tô, xe gắn máy như sau: Không được xếp hàng hóa, hành lý vượt quá bề rộng giá đèo hàng theo thiết kế của nhà sản xuất về mỗi bên 0,3 m, vượt quá phía sau giá đèo hàng là 0,5 m, chiều cao xếp hàng hóa tính từ mặt đường xe chạy không vượt quá 1,5 m.
Khoản 3k Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: Người đang điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt súc vật, mang vác vật cồng kềnh; chở người đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn quy định; điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác. Ngoài ra, trường hợp gây tai nạn giao thông thì bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng (Khoản 10c).
Nguồn bài viết