Ngăn chặn, xử lý nghiêm hành vi chiếu đèn laser, thả diều xung quanh sân bay

Việc thả diều trong khu vực tiếp cận hạ cánh gần sân bay gây nguy hiểm cho máy bay cất, hạ cánh - Ảnh minh họa: NGỌC HIỂN

Cục Hàng không Việt Nam vừa yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, cảng hàng không quốc tế Vân Đồn phối hợp chặt chẽ với cảng vụ hàng không, chính quyền địa phương và các cơ quan có thẩm quyền nhằm phát hiện, ngăn chặn kịp thời hành vi chiếu đèn laser, sử dụng trái phép flycam, drone, thả diều xung quanh khu vực sân bay, ảnh hưởng đến an toàn hoạt động bay. 

Đồng thời cần tích cực phổ biến, tuyên truyền để các cơ quan, đơn vị và người dân thực hiện tốt các quy định về an toàn hàng không.

Theo Cục Hàng không, trong thời gian gần đây, tại một số sân bay, đặc biệt là các sân bay quốc tế Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất xuất hiện các hiện tượng chiếu đèn laser vào buồng lái, vật thể bay không xác định (flycam, drone) và thả diều quanh khu vực sân bay gây nguy cơ uy hiếp an toàn cho hoạt động bay.

Cụ thể, việc chiếu đèn laser vào buồng lái máy bay khi đang cất, hạ cánh làm phi công bị mất tập trung, mù tạm thời, ảnh hưởng tới thao tác của phi công, uy hiếp nghiêm trọng an toàn bay, có thể gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đối với tính mạng, sức khỏe của phi công và hành khách trên chuyến bay.

Ngoài đèn laser, việc thả diều trong khu vực gần sân bay, vùng tiếp cận hạ cánh của máy bay cũng gây mất an toàn nếu diều va chạm với máy bay ở tốc độ cao, diều bị hút vào động cơ gây ra hỏng hóc, tại nạn máy bay.

Cục Hàng không cũng yêu cầu các cảng vụ hàng không phối hợp với các cảng hàng không, sân bay và chính quyền địa phương nhằm phát hiện, ngăn chặn kịp thời hành vi nói trên, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm các quy định về an toàn hàng không.

Nhiều vụ chiếu đèn lazer vào buồng lái máy bay khi cất, hạ cánh ở Tân Sơn Nhất

TTO - Rạng sáng 29-4, chiếc Boeing 777 của Hãng hàng không Qatar Airways đang tiếp cận hạ cánh cách sân bay Tân Sơn Nhất khoảng 16km thì bị chiếu đèn lazer vào buồng lái máy bay.