Doanh nghiệp bỏ hơn 100 tỉ tháo 'nút thắt' nối quốc lộ 1 khi đầu tư vào Long An

Đường nối từ thị trấn Thủ Thừa vào quốc lộ 1 vừa được khánh thành - Ảnh: KHANG NAM

Đây vốn là một nút giao ngã ba quan trọng, xe cộ đi qua khá dày. Từ con đường cũ khá chật hẹp với nhiều nhà dân sát hai bên, sau hơn 2 năm thực hiện dự án, mặt đường đã được mở rộng 15m, lộ giới 20m, có dải phân cách cứng, vỉa hè mỗi bên rộng 2,25m và đồng bộ hệ thống thoát nước, hệ thống chiếu sáng và cây xanh.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 154 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 48 tỉ đồng do ngân sách tỉnh chi trả, chi phí xây dựng và chi phí khác là 106 tỉ đồng do Công ty cổ phần Phát triển khu công nghiệp và đô thị Thủ Thừa IDICO-CONAC (IDTT) chi trả.

Phát biểu tại buổi lễ khánh thành, ông Nguyễn Minh Lâm - phó chủ tịch UBND tỉnh Long An - nhận định dự án này đã tạo nên sự thông thoáng giao thông trong cả vùng và khu vực lân cận gần trung tâm tỉnh lị là TP Tân An, tạo mỹ quan đô thị và góp phần lớn trong việc thu hút đầu tư cho huyện Thủ Thừa.

"Tôi tin chắc ngoài công trình đường tỉnh 818 được xây dựng hoàn thành theo phương thức Nhà nước và doanh nghiệp cùng làm hôm nay, nhiều dự án, công trình trên địa bàn tỉnh sắp tới cũng sẽ được triển khai mạnh mẽ cũng theo phương thức này, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong tình hình mới", ông Lâm nhấn mạnh thêm.

Ngoài dự án vừa được khánh thành, hiện IDTT đang tiếp tục thực hiện nhiều dự án như Khu công nghiệp Thủ Thừa (188ha), khu tái định cư thị trấn Thủ Thừa (6ha), khu nhà vườn bên sông - Garden Riverside (26,2ha) và khu nhà vườn Trung tâm - Garden Central Park (19,6ha) cũng tại thị trấn Thủ Thừa, huyện Thủ Thừa, tỉnh Long An.

Cảng quốc tế Long An: Cú hích từ mô hình 'tàu buýt' logistics mới

TTO - "Tàu buýt container với bến đỗ là Cảng quốc tế Long An" là mô hình mới được xây dựng đề án với hy vọng đưa Long An trở thành trung tâm logistics quan trọng trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.