Bão số 3 tăng tốc, di chuyển nhanh về Vịnh Bắc Bộ 

2 tháng trước 33
Chú thích ảnhVị trí và đường đi của bão số 3. Ảnh: KTTV

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thuỷ văn quốc gia, hồi 7 giờ ngày 4/9, vị trí tâm bão ở vào khoảng 19,0 độ Vĩ Bắc; 117,8 độ Kinh Đông, trên vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông, cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 770km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 11 (103 - 117km/giờ), giật cấp 13, di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, khoảng 10km/giờ.

Dự báo đến 7 giờ ngày 5/9, bão di chuyển theo hướng Tây, khoảng 10km/giờ, vị trí bão tại 19,3N-115,5E cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 520km về phía Đông, cường độ bão mạnh cấp 13, giật cấp 16, vùng nguy hiểm phía Bắc vĩ tuyến 17,0N; phía Đông kinh tuyến 113,5E; cấp độ rủi ro thiên tai cấp 3, khu vực chịu ảnh hưởng phía Đông của khu vực Bắc Biển Đông.

Chú thích ảnhTàu thuyền cập bến Khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Hà Lạn, huyện Giao Thuỷ (Nam Định). Ảnh: Công Luật - TTXVN

Đến 7 giờ ngày 6/9, bão di chuyển theo hướng Tây, tốc độ 10-15km/giờ, vị trí bão tại 19,6N-112,3E; cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 180km về phía Đông, cường độ bão mạnh cấp 14, giật cấp 17, vùng nguy hiểm Phía Bắc vĩ tuyến 17,0N; kinh tuyến 110,5E – 117,5E, cấp độ rủi ro thiên tai cấp 4, khu vực chịu ảnh hưởng là phía Bắc của khu vực Bắc Biển Đông.

Đến 7 giờ ngày 7/9, bão di chuyển theo hướng  Tây Tây Bắc, tốc độ 15-20km/giờ, đi vào vịnh Bắc Bộ, vị trí bão tại 20,4N-108,3E trên khu vực vịnh Bắc Bộ, cường độ bão mạnh cấp 13, giật cấp 16, vùng nguy hiểm là phía Bắc vĩ tuyến 18,0N; phía Tây kinh tuyến  114,0E, cấp độ rủi ro thiên tai cấp 4, khu vực chịu ảnh hưởng là phía Bắc của khu vực Bắc Biển Đông.

Chú thích ảnhTàu thuyền chủ động neo đậu tránh trú bão tại Cảng cá Tân Sơn (thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình). Ảnh: Vũ Quang/TTXVN

Từ 72 đến 120 giờ tiếp theo, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Tây Tây Bắc, mỗi giờ đi được 15-20km, cường độ tiếp tục giảm dần.

Vùng biển phía Đông của khu vực Bắc Biển Đông có gió mạnh cấp 8-10, vùng gần tâm bão đi qua cấp 11-13, giật cấp 16; biển động dữ dội. Từ ngày 5-6/9, bão số 3 có thể đạt cấp bão rất mạnh trên vùng biển phía Bắc của khu vực Bắc Biển Đông, gió mạnh có thể lên tới cấp 14, giật cấp 17 ở vùng gần tâm bão. 

Trong 24 giờ tới, vùng biển phía Đông của khu vực Bắc Biển Đông, sóng biển cao 5 - 7 m, vùng gần tâm bão 7 - 9 m. Từ ngày 5 - 6/9, có thể tăng dần lên 9 - 11m. Biển động dữ dội. Tàu thuyền hoạt động trong các vùng nguy hiểm nói trên đều có khả năng chịu tác động của gió mạnh, sóng lớn.

Phó Trưởng phòng dự báo thời tiết, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia Vũ Anh Tuấn cho biết: Theo nhận định của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, từ nay đến sáng 6/9, bão duy trì ổn định theo hướng Tây với tốc độ khoảng 10-15 km/giờ.

Từ chiều 6/9, có 2 kịch bản xảy ra đối với bão số 3 và cả 2 kịch bản này đều ảnh hưởng trực tiếp tới đất liền Việt Nam.

Kịch bản thứ nhất: Bão có khả năng di chuyển lên phía Bắc của đảo Hải Nam (Trung Quốc) và di chuyển vào khu vực phía Bắc của vịnh Bắc Bộ (thời điểm di chuyển khoảng ngày 6-7/9). Với kịch bản này, bão có khả năng đi vào vịnh Bắc Bộ và gây ra một đợt mưa lớn trên khu vực Bắc Bộ.

Kịch bản thứ 2: Chiều 6/9, bão khả năng đổi hướng về phía Tây Nam, sau đó đi vòng về phía Nam của đảo Hải Nam (Trung Quốc) và đi vào vùng biển phía Nam của vịnh Bắc Bộ. Với kịch bản này, bão có khả năng gây ra một đợt mưa lớn trên khu vực Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ.

Hai kịch bản trên xảy ra đều gây mưa lớn, do đó, nguy cơ rất cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất, đặc biệt ở khu vực vùng núi và ngập úng ở khu đô thị. Ngoài ra, khi bão vào trong đất liền, hoàn lưu của bão rộng khả năng gây gió mạnh dọc ven biển các tỉnh, thành phố khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.

Ông Vũ Anh Tuấn lưu ý, bão số 3 rất mạnh nên ngoài ảnh hưởng của gió mạnh trong bão thì từ đêm 4 - 6/9, bão khả năng gây sóng biển cao 7 - 9 m trên vùng biển phía Đông của khu vực Bắc Biển Đông, điều này rất nguy hiểm cho các tàu thuyền hoạt động trên khu vực này, thậm chí sóng lớn còn có thể đánh chìm các tàu có trọng tải lớn.

Nguồn bài viết