Theo đó, tại các tuyến Quốc lộ ủy thác gồm Quốc lộ 15C, 16, 217, 47, 15… bị sạt taluy dương, đá lăn tại 50 vị trí với khối lượng khoảng 1.700 m3; sa bồi mặt đường, rãnh, cống tại 49 vị trí với khối lượng khoảng 790 m3; sạt lở taluy âm tại 3 vị trí với chiều dài 40m…
Tại các tuyến đường tỉnh như ĐT.512D, ĐT.521E, ĐT.530, ĐT.521D... bị sạt taluy dương tại 52 vị trí với khối lượng khoảng 4.650 m3. Trong đó tuyến đường Pù Nhi - Mường Chanh (huyện Mường Lát) có 24 vị trí bị sạt taluy dương; vị trí Km8+150 gây tắc đường và vị trí Km9+745 chỉ xe máy đi được đều thuộc địa phận xã Pù Nhi, huyện Mường Lát. Ngoài ra, nhiều tuyến đường bị sa bồi mặt đường, rãnh, cống; xói lở hạ lưu cống, xói lở lề đường, mang cống.
Mưa lũ cũng làm cho 8 nhà dân ở các huyện Mường lát, Quan Sơn, Quan Hóa bị ảnh hưởng, hư hỏng; Nhà văn hoá bản Xộp Huối (xã Na Mèo, huyện Quan Sơn) bị sạt lở ta luy âm sát nền nhà; bản Sa Ná (xã Na Mèo, huyện Quan Sơn) bị sạt lở 20m kè; Phía sau nhà văn hóa bản Chiềng Căm (xã Hiền Kiệt, huyện Quan Hóa) bị sạt lở taluy với khoảng 100 m3 đất đá…
Ngay sau khi thiên tai xảy ra, cấp ủy, chính quyền các địa phương đã và đang tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, triển khai thực hiện các biện pháp để sớm khắc phục thiệt hại do mưa lớn gây ra, đặc biệt là đã huy động lực lượng giúp đỡ các gia đình bị thiệt hại dọn dẹp, tu sửa nhà bị hư hỏng. Đồng thời hướng dẫn nhân dân khắc phục, chăm sóc diện tích cây trồng bị hư hại cũng như khẩn trương thống kê tình hình thiệt hại và đề xuất nhu cầu hỗ trợ để sớm khắc phục hậu quả do thiên tai gây ra.
Hiện UBND tỉnh Thanh Hóa đang tiếp tục chỉ đạo các Công ty khai thác công trình thủy lợi theo dõi chặt chẽ mưa lớn, tập trung bơm nước tiêu úng; các ngành, các địa phương hướng dẫn nhân dân khắc phục, chăm sóc diện tích cây trồng bị hư hại; Sở Giao thông vận tải khẩn trương chỉ đạo khắc phục hậu quả trên các tuyến đường giao thông, đảm bảo giao thông thông suốt.
Bão số 2 làm nhiều tuyến đường tại Thanh Hóa bị sạt lở
Để ứng phó, UBND huyện Mường Lát đã chỉ đạo lực lượng chức năng và chính quyền địa phương đặt biển cảnh báo ở hai đầu vị trí sạt lở để người dân và chủ phương tiện được biết.